Maré de Saberes: setembro 2011

Rede de saberes... Assim escreve a didática de Maré de saberes, na história de Madre de Deus, navegamos no orgulho da simplicidade e da sabedoria conquistada.

Novas ações no universo feminino Brasileiro, em Madre de Deus - Bahia, Maré de Saberes colhe mensagens no encontro da Petrobrás. Em meio a muitos homens 08 mulheres se destacam.

No dia 18 de Agosto 2001 á convite de Maria Zilda Presidente da Apemac – Associação de pescadores e marisqueiras , Maré de saberes participa de um momento histórico na comunidade pesqueira daquele Município.

Com orgulho as mulheres festejam o fato de serem as primeiras mulheres da Bahia a receberem formação como motoristas de barco, inclusive ela, Maria Zilda, congratulando com os ( as) formados (as) lá estávamos nós na câmara de Vereadores de Madre de Deus.

A Marinha do Brasil, junto com oficiais, Coordenação, Sr. Roberto Alex Pitangueira Secretario de desenvolvimento social, Orador da Turma entrega aos pescadores e as Marisqueiras carteira de habilitação Profissional de motorista e certificação.

Na abertura do evento foi tocado o hino Nacional, depois foi apresentado um vídeo educativo com testemunhos de homens e mulheres sobre a aprendizagem, falam como se portar no mar.

A importância que o condutor do barco tem para a sua tripulação, alerta para a verificação da documentação do barco, á ex. de:

- Avisar a Marinha sempre que sair, dizendo o destino, a previsão de chegada, anotar a embarcação.

- Não usar bebidas alcoólicas e outras drogas

- Não jogar no mar coisas que prejudiquem o mar

O vídeo traz falas muito interessantes, testemunhos, alertam que daqui há 20 anos não vai haver peixes para a pesca.

O Suboficial Garcia , um dos instrutores explica a importância da carta náutica, explica que não devem esquecer de materiais de primeiros socorros, que devem observar a mecânica do barco como medida de segurança ao entrar no mar.

A Coordenadora do curso Sra. Maria conceição Santos Lima, fala da importância do curso e da parceria com a Marinha do Brasil, que esta é a terceira turma, importante pelo destaque feminino, cita que as Marisqueiras de Madre e das ilhas vizinha são pioneiras na profissão no Estado da Bahia, que é uma profissão dita masculina e que haverá novas capacitações no Aquaviário da Marinha mercante com o apoio da Capitania dos Portos.

São muitas falas sobre as técnicas, normas e critérios, elogiam as decisões, sonhos e fantasias, fé nas mudanças de atitudes, a importância dos (as) aquaviários (as), observa-se timidez da turma, a cumplicidade, alegria pela conquista de tal objetivo.

Alguns falam da saudade do tempo que estiveram juntos, da relação de amizade, fazem agradecimentos, homenagens aos suboficiais instrutores da formação e prevenção na lida diária.

A importância de conhecer o motor diesel, o suboficial J. Carlos instrutor de primeiros socorros, discorre sobre a importância do conhecimento em socorros no mar.

As mulheres explicam para Maré de saberes, que para elas é um avanço, que são filhas, netas, e mulheres de pescadores e Marisqueiras, que é uma história de geração a geração, que elas não vão só conduzir barcos, por todo Recôncavo Baiano elas vão conduzir pessoas e vidas para Mariscar , viver e sobreviver, vão formar grupos para o dia a dia, elas dizem que o curso foi muito importante que aprenderam muitas coisas, antes de serem pescadoras e Marisqueiras Profissionais, dizem que é preciso coragem, que navegar é partir de um ponto conhecido e chegar a outro conhecido ou não.

Coordenadora, Secretárias, Maré de saberes Imagens Sandra Tereza.

Secretário Desenvolvimento e Maria Zilda Imagens Sandra Tereza

08 mulheres , as primeiras Aquaviárias da Bahia – Imagens Sandra Tereza

Comunidade e autoridades em uma manhã solene – imagens Sandra Tereza

Mulheres e homens mesmos objetivos Imagens Sandra Tereza

Maria Zilda Alegria e orgulho – Imagens Sandra Tereza

Carteira com fotos – uma afirmação – imagens Sandra Tereza

Certificado e carteira de motorista de Maria Zilda – Aquaviária

Imagens Sandra Tereza

A comunidade da pesca participa de encontro com a Petrobrás

Maré de saberes á convite participa do encontro Petrobrás e Comunidade da pesca na Bahia.

Para entender melhor aquele encontro, fomos a pesquisa sobre o assunto da referida reunião. REGASEIFICAÇÃO DE GÁS NATURAL

O lançamento na Bahia aconteceu em Março de 2011 com a Presença da Presidente Dilma Rousseff, a Bahia será o terceiro Estado Brasileiro a ter um terminal de Regaseificação de Gás.

Natural Liquefeito (TRBA)

De acordo com o Governo, A obra será é um dos projetos integrantes do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e deve gerar 850 empregos diretos e 2.400 indiretos, além de reflexos positivos para o Recôncavo baiano, logo no início da implantação do terminal.

Trata-se de uma obra com elevados investimentos tecnológicos, que alavancará a economia com mais autonomia. Segundo ele, (Governo da Bahia) o projeto é mais um esforço brasileiro da Petrobras para promover o desenvolvimento.

A presidente Dilma Rousseff também destacou a importância da obra e disse que as vantagens do novo terminal vão além da construção. Ela lembrou que o gás traz mais oportunidades e possibilidade de gerar muitos empregos, além de melhorar a produtividade. “Carrego comigo o compromisso de desenvolver o Nordeste, em especial, a Bahia”, afirmou.

Gás natural

“Em 2013 teremos esse terminal funcionando. Para que isso aconteça, é preciso que iniciemos, já, os trâmites de licenciamento”, afirmou o presidente da Petrobras, Sérgio Gabrielli. Para ele, é vital que o terminal esteja em operação no final de 2013.

Biota aquática

Petrobrás terminal de regaseificação na Bahia ( Imagem agência Petrobrás)

“Temos que dar condições para que o gás natural esteja disponível, sem problemas, na Bahia e no país todo. É com alegria que assinamos esse protocolo”, reforçou, lembrando também a possibilidade de empresários baianos serem contemplados com a comercialização de produtos e equipamentos para montagem do terminal.

Comemoração

“Para nós trabalhadores é um motivo de muita comemoração”, disse o presidente da Federação Única dos Petroleiros, João Moraes, que falou durante a cerimônia de lançamento do projeto em nome da categoria. “Sabemos que é mais oportunidade de trabalho e de desenvolvimento para o nosso país”.

Segundo a diretora de Gás e Energia da Petrobras, Graça Foster, a logística esteve entre os fatores que favoreceram a decisão de se construir o terceiro terminal de regaseificação do Brasil. “Encontramos aqui condição de mar perfeita para conduzir o GNL”.

O secretário estadual de Indústria, Comércio e Mineração do Estado da Bahia, James Correia, explicou que o Governo do Estado irá conceder incentivos fiscais (desoneração de impostos) para aquisição de equipamentos do terminal. “Teremos condições de atender o consumo na Bahia e também de exportar o gás para outros estados”.

Maior consumidor

A obra será construída na Baía de Todos-os-Santos, quatro quilômetros a oeste da Ilha dos Frades. O local escolhido é estratégico porque está sobre um gasoduto já existente, fator que, na opinião de James Correia, deverá facilitar a emissão de licenças. A construção do TRBA irá assegurar a injeção de gás natural no maior estado consumidor desse tipo de combustível do Nordeste.

O terminal se interligará com a malha de gasodutos em dois pontos: o primeiro, na malha da Bahia, no município de Candeias, e o segundo na altura do km 910 do Gasoduto Cacimbas-Catu (Gascac), trecho do Gasoduto Sudeste-Nordeste (Gasene), inaugurado em março de 2010.

O produto chegará compactado, na forma líquida, no terminal, onde passará pelo processo de regaseificação, retornando ao estado gasoso para ser distribuído. A exemplo dos terminais de Pecém e da Baía de Guanabara, a Petrobras adotará no terminal baiano medidas adicionais de segurança, inclusive um sistema de inteligência integrando todo o complexo.

No TRBA, a transferência do gás será feita diretamente entre os navios, por meio do sistema de atracação side-by-side, onde o navio regaseificador ficará atracado a um píer tipo ilha com apenas um berço. Em conexão direta com o navio supridor, a transferência de GNL será realizada por meio de mangotes ou braços de carregamento.

O Terminal de Regaseificação da Bahia (TRBA) será instalado na Baía de Todos os Santos, a 4 km a oeste da Ilha do Frade, e se interligará com a malha de gasodutos em dois pontos: o primeiro na malha da Bahia, em Candeias, e o segundo na altura do quilômetro 910 do Gasoduto Cacimbas-Catu (GASCAC), trecho do Gasoduto Sudeste-Nordeste (GASENE), inaugurado em março de 2010. A implantação neste local agregará flexibilidade e confiabilidade à operação da malha de gasodutos e possibilitará, inclusive, a exportação para a Região Sudeste, se necessário.

Projeto GNL Petrobras
Desenvolvido para atender às necessidades do mercado nacional e aos objetivos estratégicos da Companhia, o projeto GNL Petrobras é único no mundo. Ele reafirma a postura da Petrobras, uma das maiores companhias petrolíferas do mundo, na busca pelas melhores soluções tecnológicas.

Hoje, os ativos de regaseificação da Companhia diversificam as fontes de suprimento de gás natural para atender, principalmente, à demanda das usinas termelétricas (UTEs). Complementares à geração hidrelétrica, as UTEs demandam gás de forma intermitente, operando sempre que há necessidade de preservar os reservatórios hidrelétricos em níveis adequados de segurança energética.

Fonte = Março 2011 – ASCOM – Assessoria de comunicação do Estado da Bahia, lançamento.

No dia 18 de Agosto 2011 apartir das 14h00m..

Entre Engenheiros, técnicos, pessoal da comunicação, e a comunidade da pesca de Madre Deus, entre outros Municípios da pesca

Maré de Saberes colhe mensagens no encontro da Petrobrás

Pequenas anotações:

- Atividades de campo, coleta de dados primários, entrevistam com a comunidade local, e análises do meio físico, solo, relevo, geologia, clima, qualidade do ar e recursos hídricos, meio biótico, avaliação da fauna e flora, avaliação dos ambientes terrestre, aquático e manguezal, unidades de conservação.

Cuidados com as áreas de preservação permanente.

- Meio socioeconômico, o uso e ocupação territorial, as comunidades, Patrimônio histórico, infra-estrutura, e organização social, qualidade do ar.

- A região da BTS apresenta pouca ocupação Urbana – Industrial com a conseqüente emissão moderada de poluentes para os principais Rios que serão atravessados pelo gasoduto do TRBA, Jacuipe, Joanes entre outros.

- Alertamos que a principal fonte de contaminação é o esgoto doméstico, comprovado através de estudos e pesquisas, afetando até a vegetação.

- A dominância do mangue preto, 13 espécie de caranguejo e siris.

- O Caranguejo-Uca ameaçado de extinção

- A fauna predomina espécies como adaptadas ao ambiente, alterados pelo homem.

- Ex: A coruja-bio

- A fauna de peixes apresenta baixa diversidade

Ex: Robalo, cabeçudo, Tainha, Peixe pena, Sanbalo.

Medidas progressivas

Recuperação de áreas degradadas, reposição florestal, resgate de a fauna e flora, controle de obra e unidades ambiental.

- Patrimônio histórico

- Acompanhamento arqueológico durante a obra

- Qualidade da água

- Monitoramento da qualidade da água,

- Monitoramento da biota aquática

- Esta biota chega gelada e precisa ser esquentada para que ela atinja o grau desejado para a transferência

- Haverá criação de habitat para os organismos aquáticos

- Nos locais onde houve a implantação da Regaseificação, observam-se melhorias na qualidade de vida das pessoas, quanto aos acessos básicos , destacam o setor de serviços , as estatísticas apontam os que mais ocupam 1.812 , área de administração 1.531

- A pesca ainda é praticada nos Municípios, mas as condições precárias levam os Pescadores para a construção civil e as Marisqueiras para serviços domésticos.

- Impactos, analise das etapas do projeto, identificação dos impactos, aumento na arrecadação de impostos/dinamização da economia.

- Estrutura em três eixos, articulação social, comunicação, e informação, mais educação, capacitação da mão de obra local para possíveis contratações.

- Mais de 20 programas com o objetivo de prever os impactos no meio ambiente.